Zbog ograničene pristupačnosti, na nekim šinskim vozilima veze između podvozja i karoserije mogu se osloboditi samo kada se vozila podignu. Ovo nije problem uraditi sa podzemnim sistemima, jer se oni obično sastoje od dizalica karoserije vozila i dizalica podvozja.Zbog ograničene pristupačnosti, na nekim šinskim vozilima veze između podvozja i karoserije mogu se osloboditi samo kada se vozila podignu. Ovo nije problem uraditi sa podzemnim sistemima, jer se oni obično sastoje od dizalica karoserije vozila i dizalica podvozja.

Situacija je drugačija kod mobilnih dizalica. Mobilne dizalice zahtevaju sto za spuštanje podvozja. On se koristi kao potporno postolje za podvozje koje se uklanja odozdo pre nego što se olabavi veza sa šasijom. Zatim se veze olabave, podvozje se spušta i pomera van podignutog vozila. U zavisnosti od zahteva kupca, koriste se stolovi za spuštanje podvozja montirani na prugu ili slobodno pokretni modeli. Mogu biti samohodni ili ručno pokretni.