El transporte público en Zagreb tal, y como lo conocemos hoy en día, sería inconcebible sin los tranvías que llevan más de un siglo conduciendo con seguridad 120 kilómetros por las calles de Zagreb.
La red de rutas es operada por la compañía Zagrebački Električni Tramvaj d.o.o. o más conocida como ZET. ZET también es responsable del servicio y mantenimiento de los 277 trenes, 142 de los cuales están diseñados como tranvías de piso bajo. Para esta tarea se le dio la responsabilidad a Autolift GmbH en Austria a finales de 2018 se encargó un sistema de elevación de pozos laterales de bajo nivel. Solo con este sistema especialmente desarrollado para esta tarea es posible guardar los gatos de elevación telescópicos de una manera que ahorra espacio junto a las pistas elevadas con una altura de 1.700 mm. Gracias a una carrera de 1.375mm, los vagones todavía se pueden elevar a una altura de aprox. 3m sobre el nivel del suelo, para que los bogies puedan ser desmontados y pasados por debajo del vehículo elevado y ser intercambiados.
El sistema fue puesto en funcionamiento por Autolift en 2019 y entregado oficialmente a ZET. Desde entonces, este equipo ha sido el corazón de la modernización del depósito ZET en Spremište Trešnjevka.
